به گزارش ایلنا از خبرگزاری رویترز، تقاضای الانجی آسیا برای دومین سال پیاپی روند کاهشی در پیش گرفته است، زیرا جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، عرضه از سوی تولیدکنندگان خلیج فارس را محدود کرده، دسترسی به بازار را دشوار ساخته، قیمتها را به بالاترین سطح در چند سال اخیر رسانده و درنتیجه، سبب افت شدید مصرف شده است.
تحلیلگران پیشبینی میکنند که تقاضای الانجی آسیا در سال جاری میلادی نسبت به سال 2025 بین 3 تا 10 درصد کاهش یابد و منطقه شمال شرق آسیا بیشترین سهم را در این کاهش تقاضا داشته باشد، هرچند انتظار میرود تقاضای الانجی این قاره در سال 2027 بار دیگر بهبود یابد.
لو مینگ پنگ، تحلیلگر شرکت ریستاد انرژی (Rystad Energy)، دراینباره گفت: بخش زیادی از کاهش تقاضا در شمالشرق آسیا رخ داده است؛ زیرا این بخش از آسیا به زغالسنگ و تا حدی انرژی هستهای دسترسی دارد. با توجه به ترکیب منابع تامین برق، هر کشور توانست تقاضای الانجی خود را کاهش دهد.
وی با اشاره به کاهش تقاضا و تولید برق در کره جنوبی و ژاپن نسبت به سال گذشته افزود که میانگین دمای هوا در چند ماه از سال جاری پایینتر از سال گذشته بود و همین موضوع نیاز به تولید برق را کاهش داده است.
بر اساس دادههای شرکت ردیابی کشتی کپلر، چین سهم زیادی در کاهش تقاضا در شمال شرق آسیا دارد؛ بهطوری که پیشبینی میشود مصرف این کشور به دلیل تاثیر منفی افزایش قیمتها بر مصرف گاز در بخش صنعتی با افت 6 میلیون و 100 هزار تنی نسبت به سال گذشته همراه شود.
نلسون شیونگ، تحلیلگر بازار، اعلام کرد که صنایع انرژیبر مانند تولید سرامیک، متانول و شیشه به دلیل مقرونبهصرفه نبودن هزینههای سوخت، مجبور به کاهش تولید یا توقف فعالیت کارخانهها شدهاند، این در حالی است که افت سریع ذخیرهسازیها، افزایش تولید گاز در چین و افزایش واردات از طریق خط لوله، نیاز این کشور را به واردات الانجی بیشازپیش کم کرده است.
وی افزود: با توجه به افزایش کنونی قیمتها، ذخیرهسازیهای احتیاطی از سوی خریداران چینی هم به تعویق میافتد. پیشبینی میکنیم که بیشتر ذخیرهسازیهای احتیاطی اواخر دسامبر یا از سه ماه نخست سال 2027 به بعد انجام شود.
تقاضای الانجی آسیا در سال 2025 کاهش یافته بود و پیشبینی میشد که با کاهش قیمتها به دلیل افزایش عرضه از سوی آمریکا و قطر، بین 4 تا 7 درصد بهبود یابد.
اما آغاز جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران در 28 فوریه (نهم اسفند 1404)، عرضه از سوی تولیدکنندگان منطقه خلیج فارس را مختل و شرکت قطر انرژی، بزرگترین صادرکننده الانجی، را مجبور به اعلام وضع فوقالعاده و توقف صادرات کرد.
از آن زمان تاکنون قیمتهای نقدی تکمحموله الانجی در آسیا با بیش از دو برابر افزایش به 26 دلار بهازای هر میلیون واحد حرارتی بریتانیا (mmBtu) رسیده است که بالاترین سطح از دسامبر 2022 به شمار میرود.
به گفته شروتی شاه، تحلیلگر گروه مالی بورس اوراق بهادار لندن (LSEG)، با وجود قیمتهای بالا و محدودیت عرضه، هند و بنگلادش همچنان به خرید محمولههای نقدی ادامه دادهاند که این مسيله نشاندهنده تداوم و تابآوری تقاضا در این کشورهاست.
وی افزود: پیشبینی میشود که تقاضای بخشهای توزیع گاز شهری و تولید کود شیمیایی در هند همچنان به افزایش تقاضای الانجی این کشور کمک کند. این دو بخش درمجموع حدود 70 درصد از کل واردات الانجی هند را به خود اختصاص میدهند.
در همین حال، نیاز به تامین برق محرک اصلی خرید نقدی الانجی در بنگلادش خواهد بود.
قیمتهای بالا در سال 2027
شرکتهای ریستاد انرژی و کپلر پیشبینی میکنند با فرض اینکه شرکت قطر انرژی بتواند صادرات خود را از سر بگیرد و تولید خود را تا سه ماه نخست سال 2027 افزایش دهد، بدون در نظر گرفتن ظرفیت ازدسترفته این شرکت، تقاضای الانجی در آسیا سال آینده به حدود 280 میلیون تن باز میگردد.
بااینحال، پیشبینی میشود قیمتها همچنان بسیار بالاتر از سطح پیش از آغاز درگیریها باشد. کپلر پیشبینی میکند که میانگین قیمت نقدی تکمحموله الانجی در آسیا در سال جاری میلادی به 19 دلار و 30 سنت و در سال 2027 به 14 دلار و 90 سنت بهازای هر میلیون واحد حرارتی بریتانیا برسد؛ درحالیکه ریستاد انرژی میانگین قیمتها را برای سال 2026 بیش از 19 دلار و برای سال آینده حدود 17 دلار بهازای هر میلیون واحد حرارتی بریتانیا برآورد میکند.
شرکت وود مکنزی (Wood Mackenzie) هم پیشبینی میکند که حتی در صورت رفع اختلال جریان محمولهها از تنگه هرمز تا پایان سال جاری، قیمتها همچنان بالا باشد که دلیل آن نیاز اروپا به پرکردن دوباره ذخیرهسازیهای گاز پیش از زمستان سال آینده است.
ماسیمو دی اودواردو، معاون بخش تحقیقات گاز و الانجی، دراینباره گفت: بخش زیادی از افزایش قیمت در سال آینده ناشی از نیاز اروپا به تزریق گاز به مخازن ذخیرهسازی خواهد بود.
وی پیشبینی کرد که الانجی در سال 2027 با قیمتی بین 15 تا 20 دلار بهازای هر میلیون واحد حرارتی بریتانیا دادوستد شود و در صورت تداوم اختلال تردد از تنگه هرمز از مرز 20 دلار فراتر رود.
