تبلیغات

بهبهانی: دامپ‌تراک 136 تنی ایرانی در دست ساخت است

بهبهانی: دامپ‌تراک 136 تنی ایرانی در دست ساخت است

مدیرعامل مپنا از ورود این شرکت به حوزه طراحی و ساخت دامپ‌تراک خبر داد و گفت: طراحی دامپ‌تراک 136 تنی در حال انجام است و نمونه اولیه یا پروتوتایپ آن نیز در دست ساخت قرار دارد.

به گزارش خبرنگار مهر، خلیل بهبهانی، مدیرعامل گروه صنعتی مپنا، در تشریح فعالیت‌ها و برنامه‌های این گروه، از فعالیت مپنا در حوزه‌های نیروگاهی، حمل‌ونقل ریلی، خودروهای برقی، انرژی‌های تجدیدپذیر، آب، نفت و گاز و صنایع دانش‌بنیان خبر داد و گفت این گروه همزمان افزایش سرمایه، بهبود عملکرد مالی و ورود شماری از شرکت‌های زیرمجموعه به بازار سرمایه را دنبال می‌کند.

مپنا وارد طراحی و ساخت دامپ‌تراک شد

بهبهانی از ورود مپنا به حوزه طراحی و ساخت دامپ‌تراک خبر داد و گفت: طراحی دامپ‌تراک 136 تنی در حال انجام است و نمونه اولیه یا پروتوتایپ آن نیز در دست ساخت قرار دارد.

وی اظهار کرد: در صورت تکمیل و ورود این محصول به مرحله تولید، دامپ‌تراک مپنا می‌تواند یکی از محصولات کلیدی این گروه در صنعت معدن باشد؛ زیرا بخش قابل توجهی از معادن به این تجهیزات وابسته هستند.

مدیرعامل مپنا هدف از ورود به این حوزه را کاهش وابستگی کشور به تجهیزات خارجی عنوان کرد و گفت: همان‌طور که مپنا در حوزه نیروگاه، تجهیزات صنعتی و لوکوموتیو توانسته است به توسعه داخلی برسد، تلاش می‌کند در زمینه دامپ‌تراک نیز نیاز کشور را پوشش دهد.

بهبهانی با تشریح ساختار و سابقه فعالیت این گروه اظهار کرد: مپنا از یک مجموعه مهندسی و پیمانکار عمومی در دهه 70 به مجموعه‌ای چندرشته‌ای در حوزه‌های برق و آب، نفت و گاز، حمل‌ونقل، انرژی‌های تجدیدپذیر، دیجیتال و صنایع جدید تبدیل شده و اکنون حدود 55 هزار مگاوات از ظرفیت نیروگاهی کشور را راه‌اندازی کرده است. به گفته وی، ظرفیت نیروگاه‌های بادی مپنا 175 مگاوات و ظرفیت خورشیدی این گروه 171 مگاوات است و ظرفیت تولید آب، بازچرخانی و تصفیه پساب نیز به بیش از 145 هزار مترمکعب در روز رسیده است.

وی همچنین از برنامه مپنا برای توسعه کسب‌وکارهای جدید، افزایش سرمایه از 6 به حدود 18 همت، رشد قابل توجه فروش و سودآوری، پذیرش و عرضه شرکت‌های زیرمجموعه در بازار سرمایه، توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی، طراحی و ساخت دامپ‌تراک، تعمیر موتور هواپیماهای مسافربری و مشارکت در بازسازی زیرساخت‌های صنعتی آسیب‌دیده خبر داد. وی درباره بدهی مپنا به سهام عدالت نیز گفت که با پرداخت حدود یک هزار و 500 میلیارد تومان در مجمع پیش‌رو، این بدهی به حدود 180 میلیارد تومان کاهش می‌یابد و باقی‌مانده آن تا پایان سال تسویه خواهد شد.

مپنا چگونه از یک پیمانکار نیروگاهی به یک گروه چندرشته‌ای تبدیل شد؟

مدیرعامل گروه صنعتی مپنا با تشریح روند تحول این مجموعه در چهار دهه گذشته گفت: مپنا در دهه 70 به‌عنوان یک جنرال کانتراکتور و مجموعه EPC وارد صنعت شد و در دهه 80، کسب‌وکارهای این گروه در حوزه نیرو توسعه پیدا کرد.

بهبهانی افزود: مپنا در دهه 80 از یک مجموعه صرفا مهندسی به مجموعه‌ای تبدیل شد که تولید و خدمات را نیز پوشش می‌داد. در همین دوره، با توجه به نیاز موجود، موضوع فاینانس و تامین مالی در حوزه نیروگاهی آغاز شد و مپنا به‌عنوان یکی از پیشگامان احداث نیروگاه‌های سرمایه‌گذاری در کشور وارد این حوزه شد.

وی ادامه داد: توسعه نیروگاه‌های سرمایه‌گذاری و شکل‌گیری مجموعه‌های مرتبط با آن از همین دوره آغاز شد و مپنا در سال‌های 80 تا 83 فعالیت خود را در دو حوزه نفت و گاز و حمل‌ونقل نیز آغاز کرد.

به گفته مدیرعامل مپنا، در دهه 90 حوزه‌هایی همچون سلامت، مزارع تجدیدپذیر، تولید و آب و تولید آلومینیوم به سبد کسب‌وکارهای گروه اضافه شد و در دهه 1400 نیز ورود به حوزه‌های جدید دیجیتال، خودروهای برقی، ذخیره‌سازها، ساخت افزایشی، بهینه‌سازی و تجارت انرژی، سرمایه‌گذاری خطرپذیر و توسعه کشاورزی با انرژی و آب در دستور کار قرار گرفت.

بهبهانی درباره طرح «اگرید مپنا» نیز گفت: این طرح ترکیبی از کشاورزی و انرژی‌های تجدیدپذیر است و نخستین مزرعه آن در گناوه در حال فعالیت است.

مپنا؛ سازنده زیرساخت‌های زیرساخت

مدیرعامل مپنا با اشاره به اهداف کلان این گروه اظهار کرد: مشارکت در بازسازی زیرساخت‌های صنعتی کشور و تبدیل شدن به یک برند رقابتی در سطح بین‌المللی در زمینه تجهیزات اصلی و سامانه‌های کنترل از اهداف کلان مپناست.

وی ساخت و توسعه انواع نیروگاه‌ها، کمپرسورهای صنعتی، تامین زیرساخت حمل‌ونقل ریلی و قرار گرفتن در جایگاه دوم تولیدکنندگان شمش آلومینیوم کشور را از جمله فعالیت‌های مپنا برشمرد و گفت: همه این فعالیت‌ها نگاهی زیربنایی و زیرساختی به صنعت دارند و به‌عنوان پیشران سایر صنایع عمل می‌کنند؛ به بیان ساده، مپنا «زیرساخت زیرساخت‌ها» را می‌سازد.

به گفته بهبهانی، مپنا از تصویربرداری تجهیزات پزشکی و زیرساخت‌های خودرو تا ذخیره‌سازی گاز، نیروگاه‌های موبایل و متحرک، نیروگاه‌های خورشیدی و بادی، نیروگاه‌های سیکل ترکیبی، واحدهای پتروشیمی و آب‌شیرین‌کن فعالیت دارد.

وی افزود: مپنا در برخی از این حوزه‌ها صاحب فناوری است و در زمینه‌هایی از جمله تولید همزمان نیز فعالیت می‌کند. بخشی از این فعالیت‌ها در حوادث اخیر آسیب دیده و یکی از وظایف مپنا بازسازی و تعمیر این مجموعه‌هاست.

55 هزار مگاوات نیروگاه توسط مپنا راه‌اندازی شده است

بهبهانی با تشریح عملکرد هلدینگ برق و آب مپنا گفت: پوشش کامل حوزه نیرو به مجموعه بزرگی از دانش فنی و فعالیت‌های صنعتی از نیروگاه‌های مقیاس کوچک و پراکنده تا تصفیه آب و پساب و نیروگاه‌های تجدیدپذیر اطلاق می‌شود.

وی افزود: مپنا اخیرا در حوزه انتقال و توزیع برق، شبکه هوشمند، هوشمندسازی و مدیریت مصرف نیز وارد شده است؛ حوزه‌ای که طی سال‌های گذشته کمتر مورد توجه قرار گرفته بود، اما مپنا اکنون در آن به‌عنوان مجموعه‌ای پیشرو فعالیت می‌کند.

مدیرعامل مپنا گفت: از مجموع حدود 100 هزار مگاوات ظرفیت نیروگاهی نصب‌شده کشور، حدود 55 هزار مگاوات توسط مپنا راه‌اندازی شده است. بخش عمده این ظرفیت مربوط به نیروگاه‌های حرارتی است و کل ظرفیت نیروگاه‌های حرارتی کشور نیز حدود 70 تا 75 هزار مگاوات اعلام شده است.

وی افزود: ظرفیت نصب‌شده نیروگاه‌های بادی مپنا 175 مگاوات و ظرفیت نیروگاه‌های خورشیدی این گروه 171 مگاوات است و این ارقام به‌طور مستمر در حال افزایش است.

بهبهانی اظهار کرد: مطمين است اگر چند ماه دیگر گزارش عملکرد مپنا ارايه شود، اعداد جدید و بالاتری در حوزه ظرفیت‌های تجدیدپذیر اعلام خواهد شد.

تولید روزانه بیش از 145 هزار مترمکعب آب

مدیرعامل مپنا با اشاره به فعالیت این گروه در حوزه آب گفت: ظرفیت تولید آب، بازچرخانی و تصفیه پساب مپنا در حال حاضر به حدود 145 هزار و 250 مترمکعب در روز رسیده است.

وی همچنین ظرفیت بازچرخانی فاضلاب در گروه مپنا را حدود 124 هزار مترمکعب در شبانه‌روز اعلام کرد.

به گفته بهبهانی، شرکت توسعه آب مپنا در استان بوشهر نیز فعالیت می‌کند و در شرایط دشوار آبی این منطقه یکی از تامین‌کنندگان اصلی آب است. این شرکت روزانه حدود 35 هزار مترمکعب آب تولید می‌کند و دو آب‌شیرین‌کن جدید نیز در حال اضافه شدن به این مجموعه است.

وی تاکید کرد: حوزه آب‌شیرین‌کن و تامین آب از جمله حوزه‌هایی است که ظرفیت ارزش‌افزوده بالایی برای مپنا دارد و با توجه به تعداد محدود بازیگران فعال در این صنعت، توسعه حضور در این بخش می‌تواند به تکمیل پرتفوی مپنا در بازار سرمایه نیز کمک کند.

هلدینگ نیروگاهی مپنا چه دارایی‌هایی دارد؟

بهبهانی درباره هلدینگ نیروگاهی ایرانیان که با نماد «ومپنا» در بازار سرمایه معرفی شده است، گفت: این هلدینگ شامل نیروگاه‌های سیکل ترکیبی، نیروگاه‌های تجدیدپذیر، نیروگاه‌های مقیاس کوچک و پروژه‌های تولید آب است.

وی افزود: مجموعه‌ای با این ترکیب از دارایی‌ها شامل نیروگاه‌های حرارتی سیکل ترکیبی، تجدیدپذیر، مقیاس کوچک و واحدهای تولید آب و آب‌شیرین‌کن در بازار سرمایه وجود ندارد یا بسیار محدود است.

مدیرعامل مپنا این ترکیب را یکی از مزیت‌های این هلدینگ در بازار سرمایه دانست.

توسعه فعالیت در نفت و گاز

مدیرعامل مپنا با اشاره به هلدینگ نفت و گاز این گروه گفت: مپنا در بخش‌های بالادست، میان‌دست و پایین‌دست صنعت نفت و گاز فعالیت دارد و اجرای پروژه‌ها و بهره‌برداری از آنها را دنبال می‌کند.

وی ذخیره‌سازی زیرزمینی گاز، مصارف خانگی و صنعتی، خدمات حفاری، پروژه‌های تقویت فشار گاز و تامین تجهیزات مربوط به تقویت فشار را از جمله فعالیت‌های مپنا در این حوزه عنوان کرد.

بهبهانی افزود: در بخش میان‌دست و پایین‌دست نیز مپنا در واحدهای یوتیلیتی و فرآیندی پالایشگاهی و پتروشیمی، تعمیرات اساسی و اضطراری، بازسازی واحدها، ارتقای فنی تجهیزات و تامین قطعات یدکی فعالیت دارد.

توسعه حمل‌ونقل ریلی و برقی

بهبهانی درباره هلدینگ حمل‌ونقل مپنا گفت: مهندسی و ساخت لوکوموتیو، بهره‌برداری ریلی و ساخت و توسعه ناوگان ریلی از جمله فعالیت‌های این هلدینگ است و واگن پارس و شرکت حمل‌ونقل چندوجهی نیز در این مجموعه قرار دارند.

وی افزود: سبد محصولات حمل‌ونقل مپنا شامل لوکوموتیوهای 3 هزار و 4 هزار اسب بخار، لوکوموتیوهای مسافربری و تونلی و انواع واگن‌های باری و مسافری است.

تجهیزات اتوبوس برقی، انواع ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی و خدمات حمل بار نیز در سبد محصولات و خدمات مپنا قرار دارد.

به گفته بهبهانی، این فعالیت‌ها می‌تواند سهم قابل توجهی از نیاز حمل‌ونقل کشور را پوشش داده و برای اقتصاد کشور و گروه مپنا ارزش افزوده ایجاد کند.

نصب 230 شارژر خودرو برقی

مدیرعامل مپنا درباره فعالیت این گروه در حوزه خودروهای برقی گفت: مپنا در بخش «موبیلیتی» فعالیت می‌کند و این حوزه علاوه بر خودروهای برقی، شارژرها و سایر زیرساخت‌های مرتبط با حمل‌ونقل را شامل می‌شود.

وی افزود: مپنا تاکنون 230 دستگاه شارژر خودرو برقی نصب کرده و ظرفیت سالانه این مجموعه برای تولید و نصب شارژر حدود 200 تا 300 دستگاه است.

به گفته بهبهانی، تا بهار سال آینده تعداد شارژرهای نصب‌شده به حدود 530 دستگاه خواهد رسید و این برنامه در حال پیگیری است.

وی از توافق مپنا با شهرداری تهران برای احداث 500 دستگاه شارژر خبر داد و گفت: شهرداری تهران محل‌های مناسب را معرفی می‌کند و مپنا در این نقاط نسبت به احداث شارژر اقدام خواهد کرد.

مدیرعامل مپنا افزود: بخشی از مصرف‌کنندگان نیز به‌صورت خصوصی و از طریق اپلیکیشن‌ها مستقیما شارژر خریداری می‌کنند و مپنا این تجهیزات را در اختیار آنها قرار می‌دهد. هتل‌ها، ایستگاه‌های بین‌راهی و مراکز مختلف نیز از دیگر مشتریان این حوزه هستند.

سامانه برخط مپنا برای مدیریت شارژرها

بهبهانی گفت: مپنا برای استفاده‌کنندگان از شارژرهای برقی یک سامانه برخط طراحی کرده است که به مشتری اعلام می‌کند کدام شارژر در حال حاضر آماده پذیرش خودرو است.

وی افزود: در صورت بروز مشکل فنی نیز این سامانه امکان ارايه خدمات و پیگیری آنلاین مشکل را فراهم می‌کند و حتی در مواردی که کاربر کد مربوط به استفاده از شارژر را فراموش کرده باشد، خدمات لازم از طریق سامانه ارايه می‌شود.

به گفته وی، این اقدامات با هدف توسعه خدمات و رفع مشکلات کاربران در حوزه خودروهای برقی انجام شده است.

تعمیر موتور هواپیماهای مسافربری در مپنا

مدیرعامل مپنا همچنین از فعالیت این گروه در حوزه تعمیرات موتور هواپیماهای مسافربری خبر داد.

بهبهانی گفت: اطلاعات مربوط به تعمیرات هوایی به دلیل برخی ملاحظات قابل ارايه نیست، اما فعالیت مپنا در این بخش مربوط به هواپیماهای مسافربری است.

وی افزود: موتور هواپیماهای مختلف متعلق به ایرلاین‌های داخلی در مجموعه مپنا تعمیر و سرویس می‌شود و بسیاری از هواپیماهایی که امروز مردم و مسيولان از آنها استفاده می‌کنند، خدمات تعمیراتی خود را از مپنا دریافت کرده‌اند.

به گفته بهبهانی، فعالیت تعمیراتی مپنا در حوزه هوایی صرفا به بخش مسافربری محدود می‌شود و این گروه در هیچ زمینه دیگری از حوزه هوایی فعالیت ندارد.

خسارت 60 میلیون یورویی به مجموعه آب‌شیرین‌کن قشم

مدیرعامل مپنا با اشاره به خسارت واردشده به مجموعه آب‌شیرین‌کن و تولید همزمان آب و برق قشم گفت: این مجموعه در جریان حوادث اخیر تقریبا به‌طور کامل منهدم شده و برای بازسازی آن به اقدامات اساسی نیاز است.

وی برآورد اولیه خسارت این مجموعه را حدود 60 میلیون یورو اعلام کرد و گفت: هزینه ساخت این مجموعه در زمان احداث حدود 70 میلیون یورو بوده است.

بهبهانی افزود: بخشی از ساختمان‌ها و تجهیزات همچنان قابل استفاده هستند و با اتخاذ برخی تمهیدات و تغییر در جانمایی‌ها و سیستم‌های موجود، امکان بازسازی مجموعه با هزینه‌ای کمتر از برآورد اولیه وجود دارد.

وی همچنین گفت: در قشم و سایر مناطق صنعتی بخش‌هایی از یوتیلیتی‌ها آسیب دیده‌اند. اگرچه مالکیت برخی از این تاسیسات متعلق به مپنا نیست، اما مپنا در ساخت آنها مشارکت داشته و اکنون نیز در فرآیند بازسازی حضور فعال دارد.

آسیب به حدود 4 هزار مگاوات یوتیلیتی صنعتی

بهبهانی گفت: حدود 4 هزار مگاوات از یوتیلیتی‌های مرتبط با مجموعه‌های صنعتی و پروژه‌های مختلف، از جمله در مناطق پتروشیمی بندر امام و عسلویه، در جریان حوادث اخیر آسیب دیده‌اند.

وی افزود: برنامه گسترده‌ای برای بازسازی این تاسیسات در دستور کار قرار گرفته و مپنا تلاش می‌کند به‌عنوان یکی از بازیگران اصلی، در رفع کمبودها و بازگرداندن ظرفیت‌های آسیب‌دیده به چرخه فعالیت مشارکت کند.

به گفته مدیرعامل مپنا، مجموعه‌هایی مانند دماوند، مبین، فجر و بندر امام در این فرآیند قرار دارند و مپنا تلاش می‌کند با استفاده از ظرفیت‌های فنی و اجرایی خود، بخشی از بار بازسازی زیرساخت‌های صنعت نفت، گاز و پتروشیمی را بر عهده بگیرد.

وضعیت پروژه مپنا در ذوب‌آهن

بهبهانی درباره پروژه مپنا در حوزه ذوب‌آهن نیز گفت: این پروژه در حال حاضر فعالیت قابل توجهی ندارد و به دلایلی که از سوی کارفرما ایجاد شده، پروژه در وضعیت فعلی فعال نیست.

وی تاکید کرد: مپنا در شرایط کنونی فعالیت گسترده‌ای در این پروژه ندارد و ادامه یا فعال شدن مجدد آن تابع تصمیمات و شرایط مربوط به کارفرما خواهد بود.

مطالبات ارزی 3.8 میلیارد یورویی مپنا

مدیرعامل مپنا در تشریح وضعیت مطالبات ارزی این گروه گفت: در سطح گروه مپنا حدود 3.8 میلیارد یورو مطالبات ارزی تطبیق‌یافته با کارفرمایان مختلف وجود دارد.

وی افزود: به‌صورت خالص، مجموعا بیش از 90 همت از سود مپنا ناشی از تسعیر ارز است.

بهبهانی درباره مدیریت ریسک ارزی مپنا اظهار کرد: این گروه از منظر مدیریت ریسک ارزی، پوشش و سپر حفاظتی مناسبی ایجاد کرده است؛ زیرا قراردادهای مپنا با کارفرمایان داخل کشور به‌صورت ارزی است و از این طریق گروه توانسته ریسک ناشی از نوسانات ارزی و شرایط اقتصادی کشور را کاهش دهد.

وی افزود: در مواردی که در تعاملات قراردادی ارز به ریال تبدیل می‌شود، این تبدیل با نرخ توافق‌شده انجام می‌شود؛ زیرا بخشی از هزینه‌های احداث نیروگاه‌ها ریالی است و ساختار قراردادی از این منظر توجیه اقتصادی خود را دارد.

مدیرعامل مپنا مهم‌ترین بدهکاران ارزی خارجی این گروه را یک شرکت و دولت عراق عنوان کرد و گفت: در خصوص مطالبات مربوط به عراق، ضمانت مجلس سنای این کشور وجود دارد.

وی همچنین شرکت برق حرارتی و وزارت نیرو را از جمله بدهکاران ارزی مپنا در داخل کشور اعلام کرد.

رشد دو برابری فروش و افزایش سودآوری

بهبهانی با تشریح عملکرد مالی مپنا گفت: فروش تلفیقی گروه در سال گذشته به حدود 195 همت رسید.

وی افزود: فروش شرکت اصلی نیز در این دوره حدود 100 همت بوده که نسبت به سال قبل تقریبا دو برابر شده است.

مدیرعامل مپنا سود خالص تلفیقی گروه در سال گذشته را حدود 22.4 همت اعلام کرد؛ در حالی که این رقم در سال قبل حدود 8.3 همت بود.

وی سود خالص شرکت اصلی را نیز حدود 4.4 همت عنوان کرد که نسبت به حدود 2.9 همت در سال قبل افزایش یافته است.

بهبهانی گفت: حاشیه سود خالص تلفیقی گروه در سال گذشته به حدود 11.5 درصد رسید، در حالی که این رقم در سال قبل حدود 7.9 درصد بود. حاشیه سود خالص شرکت اصلی نیز حدود 4.4 درصد گزارش شده است.

وی تاکید کرد: مجموعه این شاخص‌ها نشان می‌دهد روند رشد در گروه صنعتی مپنا ادامه داشته و انتظار می‌رود عملکرد مالی و عملیاتی گروه در سال جاری و سال‌های آینده نیز بهبود پیدا کند.

سرمایه مپنا به 18 همت می‌رسد

مدیرعامل مپنا درباره سرمایه این گروه گفت: سرمایه اولیه مپنا در زمان پذیرش در بورس حدود 750 تا 795 میلیارد ریال بوده و اکنون پس از افزایش سرمایه‌ها به حدود 6 همت رسیده است.

وی افزود: برنامه افزایش سرمایه 12 همتی برای گروه مپنا در نظر گرفته شده که 6 همت آن از محل سود انباشته و 6 همت دیگر از محل تبدیل مطالبات یا آورده نقدی سهامداران تامین خواهد شد.

به گفته بهبهانی، با اجرای این برنامه سرمایه گروه در نهایت به حدود 18 همت خواهد رسید.

وی همچنین گفت: مپنا در سال 1383 پذیرش شد و نخستین معاملات سهام آن در بورس در سال 1386 انجام شد.

ترکیب سهامداران مپنا

بهبهانی با اشاره به ترکیب سهامداری گروه گفت: حدود 25 درصد سهام مپنا در اختیار سهام عدالت است.

وی همچنین سهم شرکت سرمایه‌گذاری صنایع برق و آب صبا را حدود 47.5 درصد و سهم بانک پاسارگاد را حدود 5.5 درصد اعلام کرد و گفت سایر سهامداران نیز در ترکیب مالکیت مپنا حضور دارند.

تسویه بخش عمده بدهی مپنا به سهام عدالت

مدیرعامل مپنا میزان بدهی فعلی این گروه به سهام عدالت را حدود یک هزار و 600 تا یک هزار و 800 میلیارد تومان اعلام کرد.

وی افزود: در مدت اخیر حدود 300 میلیارد تومان از این بدهی پرداخت شده است.

بهبهانی گفت: در مجمع روز یکشنبه 29 شهریورماه حدود یک هزار و 500 میلیارد تومان از بدهی مپنا به گروه سهام عدالت تسویه خواهد شد و پس از آن، بدهی باقی‌مانده به حدود 180 میلیارد تومان کاهش می‌یابد.

وی تاکید کرد: بر اساس زمان‌بندی انجام‌شده، باقی‌مانده بدهی نیز پس از برگزاری مجمع و تا پایان سال تسویه خواهد شد.

مدیرعامل مپنا همچنین گفت: حقوق سهامداران حقیقی به‌طور کامل پرداخت شده و در خصوص سهامداران حقوقی نیز حقوق سهامداران به‌صورت یکسان و بر اساس برنامه مالی گروه رعایت می‌شود.

ورود شرکت‌های زیرمجموعه مپنا به بورس

بهبهانی از برنامه مپنا برای توسعه حضور شرکت‌های زیرمجموعه در بازار سرمایه خبر داد.

وی گفت: شرکت‌هایی مانند عسلویه مپنا و ایرانیان مپنا پیش از این وارد بازار سرمایه شده‌اند و برای برخی دیگر از شرکت‌ها نیز فرآیند پذیرش در بورس در حال انجام است.

مدیرعامل مپنا افزود: شرکت‌هایی از جمله تولید برق پرند مپنا، تولید انرژی‌های تجدیدپذیر مپنا و حفاری مپنا در حال طی مراحل پذیرش هستند.

وی درباره شرکت انرژی‌های تجدیدپذیر مپنا گفت: اقدامات مربوط به ورود این شرکت به بازار سرمایه از حدود یک سال و نیم قبل آغاز شده بود و به دلیل برخی ملاحظات و ضرورت آسیب‌شناسی فرآیند، وقفه‌هایی در این مسیر ایجاد شد، اما اکنون موضوع با جدیت در دستور کار قرار گرفته است.

بهبهانی اظهار کرد: تیم مربوطه با جدیت در حال پیگیری است تا فرآیند پذیرش شرکت انرژی‌های تجدیدپذیر در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با رعایت محدودیت‌های زمانی انجام شود و به‌زودی اخبار جدیدی در این زمینه اعلام خواهد شد.

وی همچنین از آغاز اقدامات مقدماتی برای ورود چهار شرکت دیگر از مجموعه مپنا به بازار سرمایه خبر داد و گفت: برای این شرکت‌ها اقداماتی مانند ارزش‌گذاری، ارزیابی، تبدیل ساختار شرکت به سهامی عام و سایر الزامات پذیرش در بورس در حال انجام است.

به گفته مدیرعامل مپنا، تولید برق سنندج مپنا، شرکت آلومینیوم، شرکت واگن‌سازی و یکی از شرکت‌های فعال در حوزه عملیات نفت و گاز در این فرآیند قرار دارند.

رتبه مپنا در میان شرکت‌های بزرگ کشور

بهبهانی با اشاره به جایگاه مپنا در میان شرکت‌های برتر کشور گفت: این گروه از نظر فروش رتبه سوم، از نظر سودآوری رتبه پنجم، از نظر بیشترین ارزش افزوده رتبه ششم و از نظر بیشترین دارایی رتبه نهم را دارد.

وی همچنین رتبه مپنا از نظر درآمد را چهاردهم اعلام کرد و گفت این مجموعه یکی از 10 شرکت پیشروی کشور محسوب می‌شود.

مسيولیت اجتماعی مپنا

مدیرعامل مپنا با اشاره به فعالیت‌های مسيولیت اجتماعی این گروه گفت: بازچرخانی آب، کمک به حفظ محیط زیست، اقدامات عام‌المنفعه و ارتقای سلامت از جمله برنامه‌های مپنا در حوزه مسيولیت اجتماعی است.

وی افزود: حدود یک میلیون و 300 هزار مورد تصویربرداری MRI و اسکن در مراکز مپنا انجام شده است.

به گفته بهبهانی، مشارکت در مدرسه‌سازی در مناطق محروم و احداث مراکز آموزش فنی و حرفه‌ای نیز از دیگر اقدامات مسيولیت اجتماعی مپنا است و تاکنون دو واحد آموزش فنی و حرفه‌ای احداث شده است.

مسیر آینده مپنا؛ توسعه کسب‌وکار و تامین مالی از بازار سرمایه

بهبهانی در مجموع تاکید کرد که توسعه کسب‌وکارهای جدید، افزایش سرمایه، بهبود عملکرد مالی، توسعه شرکت‌های زیرمجموعه و ورود آنها به بازار سرمایه با هدف افزایش ارزش گروه و استفاده موثرتر از ظرفیت بازار سرمایه برای تامین مالی پروژه‌های مپنا دنبال می‌شود.

وی با اشاره به تنوع پرتفوی مپنا گفت: این مجموعه اکنون از نیروگاه و آب تا حمل‌ونقل، نفت و گاز، انرژی‌های تجدیدپذیر، خودروهای برقی، صنایع دانش‌بنیان، تجهیزات صنعتی و خدمات تخصصی را در سبد فعالیت خود دارد.

مدیرعامل مپنا همچنین بر ادامه توسعه ظرفیت‌های تجدیدپذیر، آب، حمل‌ونقل برقی، شبکه هوشمند و مدیریت مصرف، صنایع جدید و بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده تاکید کرد؛ مسیری که در کنار توسعه شرکت‌های زیرمجموعه در بازار سرمایه، قرار است منابع و ظرفیت‌های مالی و فنی لازم برای اجرای پروژه‌های جدید این گروه را فراهم کند.

اخبار مرتبط

آخرین اخبار بورس و اقتصاد

Rejoining the server...

Rejoin failed... trying again in seconds.

Failed to rejoin.
Please retry or reload the page.

The session has been paused by the server.

Failed to resume the session.
Please retry or reload the page.