به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، کسری تجاری اتحادیه اروپا در مبادلات کالایی با چین افزایش یافته و بروکسل تلاش دارد با استفاده از ابزارهای تجاری، عدم توازن موجود در روابط اقتصادی با پکن را کاهش دهد.
اورزولا فوندرلاین، ريیس کمیسیون اروپا، در سخنرانی سالانه خود در پارلمان اروپا اعلام کرد کسری تجارت کالایی اتحادیه اروپا با چین در سال گذشته به حدود یک میلیارد یورو در روز رسیده است.
بر اساس دادههای رسمی یورواستات، کسری تجارت کالایی اتحادیه اروپا با چین در سال 2025 به حدود 359.9 میلیارد یورو رسید؛ در حالی که این رقم در سال 2024 حدود 312.2 میلیارد یورو بود.
آمار کمیسیون اروپا نشان میدهد اتحادیه اروپا در سال 2025 حدود 559.5 میلیارد یورو کالا از چین وارد کرد، در حالی که ارزش صادرات کالاهای اروپایی به چین حدود 199.5 میلیارد یورو بود. واردات اروپا از چین در این سال 6.4 درصد افزایش یافت، در حالی که صادرات اتحادیه اروپا به چین 6.5 درصد کاهش داشت.
ماشینآلات و خودروها از مهمترین گروههای کالایی در تجارت میان دو طرف هستند. بر اساس آمار کمیسیون اروپا، ماشینآلات و خودروها بیش از نیمی از واردات کالاهای تولیدی اتحادیه اروپا از چین را تشکیل میدهند و سهم قابل توجهی نیز در صادرات اروپا به این کشور دارند.
روند افزایش کسری تجاری اروپا با چین در سال 2026 نیز ادامه داشته است. بر اساس آخرین دادههای یورواستات، کسری تجارت کالایی اتحادیه اروپا با چین در سهماهه دوم سال 2026 به حدود 103 میلیارد یورو رسید که بالاترین سطح از سهماهه سوم سال 2022 محسوب میشود.
فوندرلاین اعلام کرده است که اتحادیه اروپا برای متعادل کردن روابط تجاری با چین از ابزارهای موجود استفاده خواهد کرد. افزایش دسترسی شرکتهای اروپایی به بازار چین و کاهش موانع تجاری از محورهای مورد توجه بروکسل در مذاکرات با پکن است.
در کنار کسری تجاری، وابستگی اروپا به چین برای تامین برخی مواد اولیه و مواد معدنی حیاتی نیز یکی از چالشهای اصلی روابط اقتصادی دو طرف است. چین تامینکننده مهم شماری از مواد معدنی مورد استفاده در صنایع پیشرفته، خودروهای برقی و تجهیزات صنعتی اروپا محسوب میشود.
به این ترتیب، اتحادیه اروپا از یک سو با افزایش واردات از چین و کاهش صادرات به این کشور با کسری تجاری فزاینده مواجه است و از سوی دیگر برای تامین بخشی از مواد اولیه مورد نیاز صنایع خود به بازار چین وابستگی دارد؛ وضعیتی که مذاکرات تجاری میان بروکسل و پکن را پیچیدهتر کرده است.
