به گزارش خبرنگار ایلنا؛ عباس علیآبادی، وزیر نیرو امروز در حاشیه مراسم رونمایی و پذیرهنویسی صندوق پروژه نیروگاههای تجدیدپذیر در جمع خبرنگاران درباره وضعیت تامین برق گفت: هدف وزارت نیرو از ابتدای دوره فعالیت، رسیدن به توازن میان تولید و مصرف بوده و شرایط فعلی به نقطهای رسیده که میتوان نسبت به برقراری این تعادل امیدوار بود.
وی افزود: رسیدن کامل به توازن ممکن است چند روز زمان ببرد و میزان همکاری مردم در مدیریت مصرف نیز در این روند موثر است، اما با ایجاد تعادل، رقابت میتواند به یکی از پایههای اصلی پیشرفت و قیمتگذاری در صنعت برق تبدیل شود.
وزیر نیرو در پاسخ به پرسشی در مورد رقم ناترازی برق گفت: ناترازی عدد ثابتی ندارد و در هر لحظه با توجه به میزان تولید و مصرف تغییر میکند.
وی افزود: نزدیک شدن عرضه و تقاضای برق به یکدیگر شرایطی را فراهم میکند که سازوکارهای رقابتی و بازارمحور نقش بیشتری در صنعت برق داشته باشند.
وزیر نیرو ادامه داد: برنامه این است که میان برق مصرفی در محدوده الگوی مصرف خانوار و برق رقابتی مورد استفاده صنایع و مشترکانی که بیش از الگو مصرف میکنند، تفکیک بیشتری ایجاد شود.
علیآبادی درباره برنامه توسعه تامین برق گفت: پس از رسیدن به ثبات و تعادل، مناطق جنوبی کشور در اولویت قرار گرفتهاند و سپس برنامهها به مناطق مرکزی و به تدریج سایر نقاط کشور گسترش پیدا خواهد کرد.
وی با بیان اینکه شبکه برق ایران در شرایط جنگی پایدار ماند، گفت: در سال جاری تعدادی از کشورهای همسایه با فروپاشی یا اختلال جدی شبکه مواجه شدند، اما شبکه برق ایران با وجود شرایط جنگی مقاومت کرد.
وی افزود: حفظ پایداری شبکه نیازمند ادامه همکاری مردم و مدیریت همزمان تولید و مصرف است.
علیآبادی درباره تلفات شبکه گفت: تلفات برق به دو بخش فنی و غیرفنی تقسیم میشود و تلفات غیرفنی شبکه به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
وی افزود: بخشی از تلفات غیرفنی مربوط به برقی است که تولید میشود اما مصرفکننده آن بهدرستی شناسایی و ثبت نمیشود و توسعه معاملات و سازوکارهای جدید به کاهش این مسيله کمک کرده است.
او همچنین به مصوبه مجلس در حوزه رمزارزها اشاره کرد و گفت: این مصوبه میتواند به کاهش تلفات غیرفنی و ساماندهی مصرف برق کمک کند.
علیآبادی درباره بخش فنی تلفات شبکه گفت: وضعیت فعلی در محدوده استاندارد قرار دارد و امکان کاهش بیشتر آن نیز وجود دارد.
وی افزود: بهبود بیشتر این شاخص نیازمند سرمایهگذاری است و باید هزینه کاهش تلفات با منافع حاصل از آن مقایسه شود.
