به گزارش خبرنگار ایلنا، هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از 23 تا 26 شهریور 1405 در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار شد. حضور شرکتهای مختلف و معرفی محصولات تازه نشان داد که با وجود چالشهای موجود در بازار و صنعت خودرو، رقابت برای عرضه مدلهای جدید همچنان ادامه دارد.
یکی از نکات قابل توجه نمایشگاه امسال، تنوع بیشتر محصولاتی بود که برای نیازهای متفاوت مشتریان در نظر گرفته شدهاند. اگر در سالهای گذشته بخش بزرگی از توجه بازار به سدانها و کراساوورها معطوف بود، حالا پیکاپهای دو دیفرانسیل و خودروهای چندمنظوره نیز سهم پررنگتری از سبد محصولات شرکتها پیدا کردهاند.
این تغییر را میتوان در استقبال از خودروهایی مشاهده کرد که تلاش میکنند چند کاربری را همزمان پوشش دهند؛ خودروهایی که در کنار استفاده شهری، برای سفر، طبیعتگردی و حرکت در مسیرهای خارج جادهای نیز طراحی شدهاند. افزایش حضور چنین محصولاتی در شهر آفتاب، نشانهای از جدیتر شدن رقابت در بازار پیکاپها و خودروهای آفرودی ایران بود.
از محصولات سواری تا تجاری؛ نمایشگاهی برای معرفی برنامه آینده شرکتها
نمایشگاه خودرو تنها محلی برای تماشای چند محصول جدید نیست. برای بسیاری از شرکتها چنین رویدادی فرصتی است تا برنامه آینده خود در بازار ایران را به نمایش بگذارند و پیش از عرضه رسمی، واکنش مخاطبان به محصولات جدید را ارزیابی کنند.
در شهر آفتاب نیز شرکتهای حاضر تلاش کردند علاوه بر نمایش محصولات فعلی، بخشی از برنامههای آینده خود را معرفی کنند. در این میان، حضور مجموعههایی که سابقه فعالیت در حوزه خودروهای تجاری و حملونقل دارند و اکنون به سمت بخشهای جدید بازار حرکت کردهاند، قابل توجه بود.
یکی از نمونههای این رویکرد را میتوان در غرفه تیتان دیزل مشاهده کرد؛ شرکتی از مجموعه گروه ماموت که این بار با خانواده جدید پیکاپهای BLAZE به شهر آفتاب آمد.
تیتان دیزل و ورود BLAZE به میدان پیکاپها
تیتان دیزل در نمایشگاه امسال سه نسخه از پیکاپ BLAZE را با نامهای R100، R300 و R500 معرفی کرد. عرضه یک خودرو در سه سطح متفاوت نشان میدهد که هدف تنها حضور با یک پیکاپ جدید نیست، بلکه تلاش شده طیف گستردهتری از مشتریان این کلاس پوشش داده شود.
BLAZE بر پایه پیکاپ JMC Grand Avenue Pro شکل گرفته و در بازار ایران با برند تیتان BLAZE معرفی شده است. این خودرو از نظر ابعاد نیز پیکاپ بزرگی محسوب میشود و طول آن از 5.5 متر فراتر میرود.
در خانواده BLAZE، تفاوت نسخهها فقط به چند آپشن محدود نمیشود. نوع گیربکس، ساختار سیستم چهارچرخ محرک، تعلیق و سطح تجهیزات رفاهی و آفرودی میان نسخهها متفاوت است.
BLAZE R100 نسخه کاربردیتر این خانواده است. موتور 2.3 لیتری توربوشارژ آن 245 اسببخار قدرت و 400 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و در این نسخه، نیروی موتور توسط گیربکس ششسرعته دستی منتقل میشود.
یک پله بالاتر، BLAZE R300 قرار دارد؛ مدلی که تلاش میکند قابلیتهای یک پیکاپ دو دیفرانسیل را با امکانات رفاهی بیشتر و استفاده راحتتر در شهر و سفر ترکیب کند. استفاده از گیربکس اتوماتیک و تجهیزات بیشتر کابین از جمله تفاوتهای مهم این نسخه با R100 است.
اما در بالاترین سطح خانواده، BLAZE R500 قرار گرفته؛ نسخهای که تمرکز بسیار بیشتری بر آفرود دارد. برای این مدل پیشرانه 2.3 لیتری توربو با قدرت 258 اسببخار و گشتاور 450 نیوتنمتر به همراه گیربکس هشتسرعته اتوماتیک ZF اعلام شده است.
قفل دیفرانسیل جلو و عقب، کمکفنرهای نیتروژنی K-MAN، تایرهای آفرودی، اسنورکل، تجهیزات محافظتی بدنه و زیر خودرو و قابلیتهایی نظیر Crawl Control و Tank Turn، R500 را به متفاوتترین عضو خانواده BLAZE تبدیل میکنند.
حضور هر سه نسخه در نمایشگاه شهر آفتاب از این جهت اهمیت داشت که مخاطب میتوانست تفاوت رویکرد آنها را از نزدیک مشاهده کند؛ از R100 با ساختاری کاربردیتر تا R500 که عملا ویترین قابلیتهای آفرودی این خانواده محسوب میشود.
رقابت پیکاپها جدیتر میشود
معرفی خانواده BLAZE را باید در چارچوب تغییرات بزرگتر بازار پیکاپ ایران دید. این بخش از بازار دیگر تنها به خریدارانی محدود نیست که یک وانت دوکابین برای کار میخواهند. بخشی از مشتریان امروز به دنبال خودرویی هستند که بتواند هم وسیله رفتوآمد روزانه باشد و هم در سفر و طبیعتگردی مورد استفاده قرار گیرد.
به همین دلیل امکانات کابین، گیربکس اتوماتیک، کیفیت سواری، تجهیزات ایمنی و کمکراننده و تواناییهای آفرودی، در کنار قدرت و گشتاور موتور به معیارهای مهمتری در انتخاب پیکاپ تبدیل شدهاند.
حضور محصولاتی مانند BLAZE در نمایشگاه امسال نیز همین روند را برجسته کرد. بهویژه نسخه R500 که تلاش دارد به جای رقابت صرف بر سر مشخصات یک وانت، تصویری از یک پیکاپ تفریحی و آفرودی مجهز ارايه کند.
شهر آفتاب؛ ویترین رقابتی که به بازار منتقل میشود
در مجموع، نمایشگاه خودرو شهر آفتاب امسال بیش از هر چیز تصویری از تنوع در حال افزایش بازار خودرو ایران ارايه کرد. از محصولات سواری و کراساوورها تا خودروهای تجاری، پیکاپها و مدلهای مناسب سفر و آفرود، شرکتها تلاش کردند بخشی از برنامه آینده خود را مقابل بازدیدکنندگان قرار دهند.
در این میان، معرفی محصولات جدید تنها نقطه آغاز است. آنچه پس از خاموش شدن چراغهای نمایشگاه اهمیت بیشتری پیدا میکند، زمان واقعی ورود خودروها به بازار، قیمتگذاری، شرایط فروش، تامین قطعات و کیفیت خدمات پس از فروش آنهاست.
برای تیتان دیزل و گروه ماموت نیز BLAZE R100، R300 و R500 میتوانند آغاز فصل تازهای در بخش پیکاپها باشند. میزان موفقیت این خانواده در نهایت نه در سالن نمایشگاه، بلکه پس از ورود به خیابانها و مسیرهای خارج جادهای و در رقابت مستقیم با دیگر پیکاپهای بازار ایران مشخص خواهد شد.
