به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، مصرف بنزین از سال 1380 تا 1401 تقریبا رشد 2.2 درصدی را طی 21 سال تجربه کرد و از 45.8 میلیون لیتر در روز به 103.5 میلیون لیتر رسیده است.
از طرفی سبد سوخت خودروهای سواری کشور تنها محدود به دو سوخت اصلی بنزین و CNG است. البته مقادیر اندکی نیز LPG در بعضی از مناطق مصرف می‌شود که قابل توجه نیست. همچنین بیش از 99 درصد از بنزین مورد استفاده کشور در بخش حمل و نقل مصرف می‌شود.
شایان ذکر است از سال 85 برای جلوگیری از رشد روزافزون مصرف بنزین، سوخت جایگزین CNG به طور جدی وارد سبد سوختی خودروهای سواری کشور شد. از این رو مصرف گاز سی ان جی، طی سال‌های ابتدایی آغاز طرح تا سال 1393 با شیب قابل توجهی افزایش یافت و پس از آن به 19.3 میلیون متر مکعب در روز رسید و ثابت ماند.
این درحالی است که تاکیدات اسناد بالادستی مانند سیاست‌های کلی نظام در زمینه «انرژی» در بند سوم، برنامه‌های توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و نیز سند «تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا افق 1420» روند تولید و تبدیل خودروهای گاز سوز و تقاضای CNG با وضعیت مورد انتظار فاصله دارد.
علاوه بر آن، چشم انداز میزان گاز طبیعی فشرده در سبد حمل و نقل کشور در افق‌های 1400، 1410، 1420 به ترتیب 23، 39.9 و 47.4 میلیون متر مکعب در روز بوده است. در حالی در سال 1400 این میزان در سبد سوخت کشور تنها برابر با 21 میلیون متر مکعب بود.
