به گزارش تجارت‌نیوز، خودروسازان در سال گذشته از بانک مرکزی طلب کمک چند میلیارد دلاری داشتند که بانک مرکزی با بخشی از آن موافقت کرده بود. با این حال آنها همچنان درگیر مشکلات قبل خود هستند.
خودروسازان با 140 هزار خودرو ناقص در پارکینگ‌های خود، بیش از 60 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و بیش از 100 هزار میلیارد تومان زیان ناشی از ارزان‌فروشی البته طبق ادعای خودشان، همچنان اصرار بر اجرای طرح‌های فروش خود دارند.
در طرح جدید ایران‌خودرو خودروهایی عرضه شده‌اند که همین امروز به صورت میانگین حدود 100 میلیون تومان ارزان‌تر از بازار هستند.
دناپلاس توربو شارژ 85 میلیون تومان، تارا دستی حدود 155 میلیون تومان، پژو 207 دستی سقف شیشه‌ای 164 میلیون تومان، دناپلاس توربو شارژ دستی 158 میلیون تومان، راناپلاس 95 میلیون تومان و سورن پلاس 91 میلیون تومان ارزان‌تر از بازار در لیست قیمتی فعلی ایران‌خودرو است. میانگین این نرخ‌ها رقمی حدود 100 میلیون تومان است که اگر همین امروز این خودروها به مشتریان داده شوند به معنای توزیع یارانه 100 میلیون به ازای هرکدام از این خودروهاست.
ثبت‌نام در طرح مشارکت در تولید محصولات عرضه شده (با روش قرعه‌کشی) تا شنبه 29 آبان ادامه دارد. اما برای خرید این خودروها به چقدر پول نقد نیاز است؟
به گزارش تجارت‌نیوز، حال سوال اینجاست که قیمت در پیش فروش ایران خودرو با بازار چقدر تفاوت دارد؟ این تفاوت قیمت که به نوعی یارانه برای مشتری محسوب می‌شود را در جدول زیر ملاحظه کنید.
| خودرو | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
| دناپلاس توربو شارژ | 390,000,000 | 475,000,000 |
| تارا دستی | 290,472,000 | 445,000,000 |
| پژو 207 دستی سقف شیشه‌ای | 181,100,000 | 345,000,000 |
| دناپلاس توربو شارژ دستی | 285,300,000 | 443,000,000 |
| راناپلاس | 180,300,000 | 275,000,000 |
| سورن پلاس | 204,200,000 | 295,000,000 |
