به گزارش تجارت‌نیوز، زیاندهی 43 هزار میلیاردی خودروسازان و ضرر 100 هزار میلیارد تومانی آنها از پیش‌فروش خودرو هنوز نتوانسته مانع از این کار شود.
دیروز طرح فروش فوق‌العاده ایرانخودرو آغاز شد و متقاضیان به مدت سه روز فرصت ثبت نام دارند. در آخرین طرح پیش‌فروش خودروسازان بیش از 3٫5 میلیون نفر متقاضی شرکت کرده بودند اما تنها به تعداد خیلی کمی از آنها این خودروهای ارزان آن هم از طریق قرعه‌کشی رسید.
در این طرح، شش محصول 206 صندوق‌دار، پژو پارس بنزینی، سمند ال‌ایکس، سورن پلاس، رانا پلاس و دنا پلاس با موعد تحویل حداکثر 90 روزه عرضه می‌شود.
این بار نیز رقم توزیع رانت در هرکدام از خودروها از 80 میلیون تا 100 میلیون تومان برآورد می‌شود.
ارزان‌ترین خودرو در این فروش سمند ال ایکس است که حدود 80 میلیون تومان ارزان‌تر از قیمت بازار و گران‌ترین خودرو در این فروش سورن پلاس است که حدود 100 میلیون تومان ارزان‌تر از بازار است.
این روش فروش درحالیست که اخیرا معاون اول ريیس جمهور هم نسبت به توزیع خودرو از طریق قرعه‌کشی گلایه‌هایی را مطرح کرده بود و از سوی دیگر اخیرا پس از بازدید ريیس کل بانک مرکزی از ایرانخودرو قرار شد یک حمایت میلیاردی از خودروسازان صورت بگیرد. آیا توزیع یارانه خودرو آن قدر ضرورت دارد که در آینده مجددا خودروسازان از حمایت‌های عمومی بهره ببرند و دیگر صنایع سهمی از حمایت‌های میلیاردی نداشته باشند؟
بخش قابل توجهی از واکنش مردم به این موضوع را در گزارش «ثبت نام ایران خودرو امروز» بخوانید.
