به گزارش ایسنا، بلومبرگ گزارش داد که انتظار می‌رود این کاهش در نیروی کار حقوق بگیر فورد و همچنین واحد فورد بلو باشد که در ماه مارس برای اجرای عملیات موتور احتراق داخلی این شرکت ایجاد شد. این کاهش‌ها که جزيیات آن نهایی نشده و ممکن است تغییر کند، احتمالا به صورت مرحله‌ای انجام و تابستان امسال آغاز شود.
یکی از سخنگوهای فورد گفت که این شرکت در مورد حدس و گمان اظهار نظر نمی‌کند اما یک کنفرانس تلفنی برای به روزرسانی سرمایه‌گذاران در مورد برنامه‌های خود برای دستیابی به اهداف تولید سالانه 600 هزار خودروی الکتریکی تا سال 2023 و بیش از 2 میلیون دستگاه تا پایان سال 2026 برنامه‌ریزی کرده است.
فورد در ماه مارس، هزینه‌های خودروهای برقی را تا سال 2026 از هدف قبلی خود یعنی 30 میلیارد دلار به 50 میلیارد دلار افزایش داد. این شرکت مستقر در شهر دیربورن میشیگان نیز در آن زمان گفت که تجارت خودروهای برقی آن تا زمانی که تولید مدل‌های نسل بعدی در سال 2025 آغاز نشود، سودآور نخواهد بود.
