محمد خادم منصوری، ريیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران خبر از تولید دوچرخه در کشور تا یک سال آینده داد و گفت: تجاری که واردکننده دوچرخه بودند امروز به سمت تولید دوچرخه در داخل حرکت می‌کنند.
منصوری افزود: تولید دوچرخه چندان پیچیده نیست؛ ولی باید از تولیدکنندگان به معنای واقعی حمایت شود.
او در ادامه عنوان کرد: وقتی تولیدکنندگان داخلی نتوانند با واردکنندگان رقابت کنند و درعین حال تولید، توجیه اقتصادی نداشته باشد، بدون شک تولیدکنندگان رغبتی به ادامه فعالیت از خود نشان نمیدهند.
ريیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران افزود: مشکل تولید دوچرخه در کشور فناوری نیست، نرخ تمام شده است.
وی با اشاره به اینکه واردکنندگان دوچرخه به تاسیس انجمن روی آوردهاند و دنبال آن هستند محصول مورد نظرشان را در داخل تولید کنند، بیان کرد: این اتحادیه یکهزار و400 عضو در رسته دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی وابسته دارد که از این تعداد 400عضو؛ واردکننده و فروشنده دوچرخه هستند.
منصوری ادامه داد: درحال حاضر دوچرخه گران شده و به همین دلیل بازار فروش آن رونق چندانی ندارد، بیشتر افراد به تعمیر دوچرخه‌های قدیمی خود روی آوردهاند.
ريیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: تجاری که دوچرخه وارد می‌کنند این توانمندی را دارند که در داخل دوچرخه تولید کنند زیرا از نظر فنی مشکلی ندارند و از اطلاعات کافی هم برخوردارند.
وی با اشاره به اینکه مشکلترین بخش تولید دوچرخه تنه و دوشاخ آن است، افزود: تولیدکنندگان میگویند قادر به تولید تنه و دو شاخ دوچرخه در داخل هستند. درحال‌حاضر قطعات یدکی دوچرخه در کشور تولید می‌شود. اگر تنه و دو شاخ هم در داخل تولید شود که کار پیچیدهای نیست، امیدواریم طی یک سال آینده دوچرخه به صورت کامل درکشور تولید و به بازار مصرف عرضه شود.
وی با بیان اینکه دوچرخه‌ها روزبه روز سبک تر می‌شوند و وزن آنها گاه به 600 گرم هم می‌رسد به همین دلیل به راحتی قابلحمل هستند، تصریح کرد: جنس این دوچرخه‌ها از آلومینیوم است که از کشور تایلند وارد می‌شود. نباید فراموش کرد تکنولوژی ساخت دوچرخه در دنیا در حال ارتقا و به روز شدن است.
